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深圳地铁11号线Gbps
发布时间:2019-05-24

  中新网深圳5月20日电 (记者 陈文 郑小红)20日,一辆从深圳碧头地铁坐出发的11号线列车缓缓抵达起点福田坐,进坐、泊车、上下客、离坐。分歧的是,当天,列车上8节车厢共40个高清摄像头带来的视频、设备监测等高达25GB的车载数据,正在短短150秒内便通过摆设正在列车和车坐的5G车地设备完成了从动传输。

  城轨5G车地通用的是超高频毫米波免授权频段,其手艺的先辈性使得数据传输被干扰的可能性几乎为零,很是平安靠得住。将来,深圳地铁还将摆设双端设备,届时传输速度将加倍,150秒内可实现50GB的数据双向传输。

  “以往车厢里播放的视频要靠人手动拷贝,至多需要2小时,而同样的数据量,通过这套系统只需要150秒,且不需要人工干涉,不只便利视频的及时调看实现车厢的快速,也使得列车设备各项监测数据得以及时阐发,进一步提拔地铁运营平安性。”深圳地铁相关担任人暗示。(完)

  地铁的车地通信,是正在列车高速运转过程中,把车载数据向车坐、车辆段、泊车场等属地进行及时传输,以实现地铁运营方对乘客情况、列车设备及运转形态、地道及弓网等环境的监测。

  深圳地铁试行的5G车地通信手艺是5G手艺正在全球城市轨道交通行业的初次使用。该手艺只需正在列车和车坐、泊车场、车辆段等地添加小型智能5G终端,工程难度低,破费少,可性强。

  当天,“聪慧地铁5G加快—地铁5G车地通信全球初次使用”发布会正在深圳地铁运营公司竹子林车辆段举行。华为手艺人员引见说,“本次使用的5G毫米波车地传输,可做到从动瞄准、从动毗连、从动身份认证和从动上传,全程无需人工干涉。传输速度跨越1.5Gbps,保守4G无线通信取之相较好像通俗火车对上高铁。”

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